LED汽车大灯的智能化之路

　　如今LED产业正蓬勃发展，而LED车灯前景光明的市场，随着科学技术的发展，未来的LED车灯将会更加智能化和人性化。那么LED车灯智能化的路要怎么走?

　　坐稳了，我们要到未来看看了。

　　随着LED体积、技术的发展，其智能化开始被大力开发，现在的汽车LED大灯由多个独立的LED灯体组成，每个LED灯体可以独立控制，因此它的照明方式可谓千变万化。

　　入门级智能，这还只是基本。

　　自动大灯

　　这大概是最基础的智能了，给前大灯安装了感光控制系统，在隧道等光线不足的地方时，大灯能自动开启。还有一个高阶玩法：在黑暗道路行驶时，如果检测到前方有对面来车或者行人时，能够远光灯会自动切换车近光灯，避免直射来车。

　　弯道辅助(随动转向)

　　汽车转向时能实现随动转向功能，转向侧LED灯会根据转向角度提前点亮，更多地照明弯道一侧的路面状况。而倒车时，两侧的补光灯会同时点亮，提供更好的照明效果。

　　动态转向灯

　　当开启转向灯的时候，LED灯会依次点亮，虽然不知道有什么用，但就是觉得很酷炫的样子。

　　进阶级智能，这也不是全部。

　　随速调节

　　我们都知道，速度越快，制动距离越长。为了保证安全，我们需要看得更远，增加反应时间。于是，随速调节诞生了，车灯能根据车速自动调节，车速越高照射距离越远。

　　动态调节

　　开启远光灯时，如果检测到前方有车辆，自动关闭一些LED灯，达到不干扰他人视线的目的。假如有对向来车，LED灯还会根据汽车移动的位置动态调节，达到分区照明的效果。

　　车距警示

　　在雨雾天气行驶，尾灯将会投射出扇形激光光束在地面上，在车辆后方划定出安全距，用来警示后方车辆。

　　(转自搜狐汽车)